案例三移动式升降平台

|  简要情况介绍

根据委托方反映的情况和提供的资料，在对消防喷淋头进行安装期间，作业人员操作的移动式升降平台(特种设备)发生倾覆，该升降平台上的两名作业人员一起坠落至地面。了进一步查明事故原因，委托方希望对该升降机的是否存在质量问题进行质量分析

|  质量分析委托事项

公司委托对涉事“移动式升降平台”的安全性能进行质量分析。

|  质量分析工作开展情况

组织专家前往涉事的“移动式升降平台”现场进行前期调查，委托方及供需双方代表均到达现场并给予配合。

首先，我们观察了涉事“移动式升降平台”使用环境，地面为平整水泥路，没有坡度，因此可初步排除使用环境对涉事移动式升降平台”造成的影响。通过勘查了解到，涉事“移动式升降平台”较为陈旧，存在缺乏设备相关操作指导性文件，长时间未进行维修保养，操作人员的安全培训不足等问题。随后，对涉事“移动式升降平台”底盘的垂板伸宿机构一组限位开关进行了测试，其限位杆无论外干自由状态还是限位状态时，使用万用表测量开关仍为断路，说明该组限位开关都已失效。

通过观察及分析，以及比对其他 同类型的移动剪叉式升降平台，按照常规 设计逻辑，认为该组限位开关的作用是:  出工作平台降到最低时，此时限位开关处 于常断状态，“移动式升降平台”处于可 操控行驶状态;当工作平台处于升高位置 时。此时限位开关处于接通状态。“移动 式升降平台”的行驶功能处于限制状态。 即限位开关理应起安全保护的功能，防止 "移动式升降平台”的工作平台处于升高 夜置时平台上的工作人员对车辆进行行驶 操作，减低车辆的倾翻风险。但我们了解 到，事故发生时和事故之前，涉事“移动式升降平台”在未降低作业平台高度情况 下，作业人员可操作““移动式升降平 

台厂行驶。即无论工作平台处于何种位 置、涉事“移动式升降平台”均可被操作 行驶移动。因此，可认为该“移动式升降平台”在事故发生前其行驶安全保护功能已失效。

涉事“移动式升降平台”在事故发生 时是受到外力作用导致倾倒，专家组认为 是由该升降车刹车的减速度产生的惯性力

矩过大造成的，因此对当时的刹车状 态进行相应的力学分析，计算得出当涉事 "移动式升降平台”在最大举升高度负载 

状况下行走和刹车时，其倾覆力矩大于其 稳定力矩，刹车减速度a约为3.0m/s，当 刹车减速度大于此数值时，倾覆力矩大于 稳定力矩，设备将发生倾倒。另外，我们 在现场查勘并未发现涉事“移动式升降平 台”配置刹车力的限制装置。因此，在实 际操作情况下，涉事““移动式升降平 台”的刹车减速度很容易超过30m/s。 在这种情况下，该“移动式升降平台"很 有可能因刹车幅度较大而导致发生向前倾 倒的事故。 

|  质量分析意见

1、涉事“移动式升降平台”的行车安全保护装置失效，导致该“移动式升降平台”可在举升位置操作行走，是该“移动式升降平台”发生倾翻的主要原因:

2、涉事“升降车”在最大举升高度负载状况下行走和刹车，其倾覆力矩大于其稳定力矩，是该“升降车”发生倾翻的直接原因。