2020年4月9日，国务院联防联控机制举行发布会。在发布会上，国家发改委产业发展司副司长蔡荣华介绍，目前，中国汽车保有量大约在2.6亿辆左右。随着我国机动车保有量不断增多，交通事故也频繁发生。本文将从全国汽车保有量、全国交通事故数据、全国各车型交通事故数据、各省市交通事故数据、道路交通事故原因等方面统计分析全国交通事故。

一、全国交通事故数据统计

2013年~2018年全国交通事故发生情况汇总分析

2013年-2018年，交通事故发生数逐年增加，造成的死亡人数与受伤人数基本也是趋于增长，2018年交通事故发生数高达244937起，交通事故死亡人数63194人，受伤人数258532人。与此同时，带来的直接财产损失同步增长。

二、2018年全国各车型交通事故数据

2018年全国各车型交通事故统计分析

从车型来看，汽车发生的交通事故和导致的死亡人数最高，2018年，我国汽车发生交通事故166906起，导致46161人死亡，169046人受伤，直接财产损失118671.6万元。

三、2018年各省市交通事故数据

2018年各省市交通事故情况分析

分省市来看，广东、河南、广西、以及山东等地的交通事故较多，尤其是广东省，2018年，广东省一共发生24133起交通事故，死亡人数4917人，受伤人数达到24025人，直接财产损失7865.8万元。

四、道路交通事故原因分析

(1) 从驾驶员方面分析 。驾驶员在行车过程中注意力分散、疲劳过度、休息不充分、睡眠不足、酒后驾车、身体健康状况欠佳等潜在的心理、生理原因，是造成交通事故的主要原因。引发交通事故及造成损失的驾驶员主要违规行为包括疏忽大意、超速行驶、措施不当、违规超车、不按规定让行这5个因素。

(2)从骑自行车人分析。不走非机动车道，抢占机动车道；路口、路段抢行猛拐；对来往车辆观察不够；自行车制动系统失灵或根本就没有；骑车技术不熟练，青少年骑车追逐嬉戏等均可造成交通事故的发生。

(3)从行人分析。不走人行横道、地下通道、天桥；翻越护栏、横穿和斜穿路口；任意横穿机动车道，翻越中间隔离带；青少年或儿童突然跑到道路上，对突然行进的车辆反应迟缓、不知所措；不遵守道路交通信号及各种标志等，从而导致交通事故。

　道路交通事故的发生，除了有人为因素，还有车辆因素、道路要素等。

五、交通事故性别分析 

2019年道路交通事故大数据统计男女比例为17:3。我们发现男性肇事者在交通事故中的比例远比女性要大，而且差距很大。但是这种差距是可以解释的，因为男性司机的比例是高于女性司机的。

六、交通事故发生的年龄分析

   对肇事者的年龄分析，从成年开始，随着年龄的增大，出于对自己车技的肯定，越容易发生事故，40岁左右达到高峰，30至40岁之间是事故高发的年龄段，40岁之后因为比较成熟，事故发生的情况逐渐减少。   

资料来源：中国统计年鉴、国家统计局、交通部、中国汽车工业协会、智研咨询等